Renault Clio / Megane Carter avec Couvercle Ajusté Oil Baffled Cloisonnement F4R

  
Renault Clio / Megane Carter avec Couvercle Ajusté Oil Baffled Cloisonnement F4R. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.

Pour une lubrification optimale d'un moteur, il est important d'utiliser une huile adaptée à ses caractéristiques, de bonne qualité, pour contrôler sa température et, en outre, il est conseillé de contrôler le mouvement de l'huile dans le carter d'huile. En fonction de plusieurs facteurs internes du moteur, l'huile subit une certaine « aération de l'huile », qui affecte les performances du moteur. Le contrôle de cette aération devient plus nécessaire lorsque les conditions se dégradent, notamment en utilisation sports ou en compétition, du fait de virages, d'accélérations et de freinages plus rapides.

Toutes ces conditions sont exigeantes pour tous les éléments qui composent le véhicule, c'est pourquoi une pression d'huile plus pure et constante est requise. Notre produit diminue la teneur en airbags dans l'huile, afin que le moteur reçoive une lubrification correcte et constante. Contrôler et améliorer les mouvements de l'huile, afin que la pompe à huile ait toujours un excès de niveau, évitant ainsi les casses mécaniques. Augmentation des performances du moteur : ces cloisons évitent les frottements entre l'huile et le vilebrequin, diminuant ainsi la teneur en air du lubrifiant.

Augmenter la fiabilité, puisque 80% des défauts mécaniques d'un moteur sont causés directement par un déficit de pression d'huile. Les produits que nous proposons, en plus d'être fabriqués grâce à un programme assisté par ordinateur, se caractérisent par être fabriqués avec des matériaux de haute qualité. Cloisons en acier inoxydable de 1,5 mm, ce qui confère à la pièce une plus grande résistance, stabilité et non-corrosion.

Clapets anti-retour renforcés en caoutchouc de haute qualité. Ils sont conçus pour résister à des températures de 200°C dans des environnements où se trouvent toutes sortes d'huiles, évitant ainsi leur détérioration. Ils évitent également les instabilités que l'on peut retrouver dans les vannes métalliques.

Celles-ci sont réalisées individuellement et non en une seule cloison, de sorte que chacune s'ouvre indépendamment et alimente constamment la pompe en huile, évitant ainsi les fuites. Cloisons en acier inoxydable de 1,5 mm, ce qui confère à la pièce une plus grande résistance, stabilité et non-corrosion. Ils sont conçus pour résister à des températures de 200°C dans des environnements où se trouvent t. Stainless steel, thickness 1,5 mm.